Turbocharged, Manifold Intake Intercooled a Integrated, Serê silindirê IEM, EGR.
Hêz ji motora 1.5L ya xwezayî ya aspirated derbas dibe, û mezaxtina sotemeniyê ji sedî 5 kêm dibe.
Emîsyonên Euro 6B bibînin.
Verastkirina testê ji 20,000 saetan zêdetir kom kiriye, û verastkirina wesayîtê jî ji 1,2 mîlyon kîlometre zêdetir kom kiriye.Ew li bazarên navneteweyî yên wekî Rûsya, Asyaya Navîn, Rojhilata Navîn, Afrîka, û Amerîkaya Navîn û Başûr bi koman hatiye firotin.
Motora E3t10 motorek benzînê ya sê-sîlindir a nifşa duyemîn a CHERY ACTECO ye.Ev modela motorê teknolojiyên pêşkeftî yên gerdûnî di nav de teknolojiya TCI (Turbo Charged Intercooler) vedihewîne, t kardariya motorê bi zêdekirina zextê û kêmkirina germahiya hewayê, zêdekirina qebareya hewaya ketina Sîlinderê baştir dike;Pergala EGR (vegerandina gaza eksozê), vezîvirandina gaza exhaust germahiya şewitandinê kêm dike, qursa şewitandinê baştir dike û çêkirina NOx-ê bi kêmkirina naveroka oksîjenê di tevliheviya gazê de bi tevlêbûna tîrêjek lerzînek torsîyonî û firokeyek girseyî ya dualî vedigire;Teknolojiya serê silindirê û teknolojiya IEM-ê ya pirtirkêmtirîna girtina intercooled a entegre ji bo kêmkirina xerckirina sotemeniyê û belavbûnê.
Motora ACTECO yekem marqeya motorê li Chinaînê ye ku ji sêwirandin, lêkolîn û pêşkeftinê heya hilberîn û çêkirinê bi tevahî serbixwe ye.ACTECO xwediyê mafên milkiyeta rewşenbîrî bi tevahî serbixwe ye.Di pêvajoya sêwirandin û R & D de, ACTECO bi berfirehî hejmareke mezin ji teknolojiyên motora şewitandina navxweyî ya herî pêşkeftî ya hemdemî vegirt.Yekbûna wê ya teknîkî di pozîsyona pêşeng a cîhanê de ye, û nîşanên wê yên teknîkî yên sereke yên wekî hêz, xerckirina sotemeniyê û emeliyetên wê gihîştine asta cîhanî, û ew yekem e ku motorên xwe-brandeya bi performansa bilind pêş dixe û çêdike.