DOHC, DVVT, Valvaya ajotinê ya Hîdraulîk, Pergala Zincîra Demjimêra Bêdeng, Turbocharging, Têkiliya Yekgirtî ya Vegirtinê, Serê cylinder IEM.
Di 1750-4500r/min de torque lûtkeya 210nm bidomînin, û hûn dikarin ji% 90-ê lûtkeya lûtkeyê di 1500r/min de bi dest bixin.Tûrbîn bi 1250r/min tevlê bûye, û destwerdana leza kêmtir performansa leza kêm-leza pir çêtir dike.
Pêdiviyên emîsyona V ya neteweyî bicîh bînin û hewcedariyên xerckirina sotemeniyê ya sê qonaxên neteweyî bicîh bînin.
Hevkariya bi dabînkerên navdar ên cîhanê re ji bo garantîkirina kalîteyê, mazintir û domdar.
Motora E4T15C motorek 1.5-lître turbocharged e.Hêza herî zêde ya motorê 146 HP û 210 NM ye.Di aboriya sotemeniyê de performansa hêja heye.Hêza herî zêde ya vê motorê di hûrdemê de 5500 rpm û leza torque ya herî zêde ji 1750 heta 4500 rpm di hûrdemê de ye.Motor bi teknolojiya derzîlêdanê ya pir-xalî ve tê stend, bi karanîna serê silindirê ya alemê aluminium û bloka silindirê ya hesinê avêtinê, ku şeş standardên emîsyonê yên neteweyî yên herî dawî pêk tîne.Ev motor bi gelemperî di modelên rêzikên Chery ARIZZO, Tiggo 7 û Tiggo 8 de tête çêkirin.
Chery Tiggo 7 Plus wesayitek xaçerê ya kompakt e ku ji hêla Chery ve di bin rêza hilberên Tiggo de hatî hilberandin.Tiggo 7 Plus bi sê hêzan ve tête peyda kirin, di nav de motorek 1.5-lître turbo bi Max.hêza Net 146 hp û Max.torque net 210 Nm, ku bi 6-leza bi destan û CVT, motorek 1.5-lître turbo plus 48-volt pergala hîbrîdê ya nerm bi 156 hp û 230 Nm torque ve girêdayî ye, bi CVT-ê ve girêdayî ye.
Chery Arrizo 5X sedanek kompakt e ku ji hêla Chery ve di bin rêza hilberên Arrizo de hatî hilberandin, ku motora 1.5-lître turbo bikar tîne, ku bi CVT25 ve girêdayî ye.Hêza herî zêde ya motorê 146 hp û torque herî zêde ya 210 Nm heye, ku ajokar dihêle ku ji ajotina rpmek bilind kêfê bike.